The following article is from NBD 汽车 Author 每经记者

5 月 6 日，国内多家媒体征引西班牙汽车媒体《La Tribuna de Automoción》5 月 5 日报谈称，祥瑞已与福特汽车达成契约，收购福特位于西班牙瓦伦西亚阿尔穆萨费斯工场的 Body 3 装置线。

报谈中称，祥瑞磋磨期骗该产线出产一款基于环球智能新能源架构（GEA）的新能源车型，里面代号为" 135 "，展望将提供混动、插混及纯电三种能源版块。据悉，GEA 架构当今复古祥瑞星河 A7、E5 等多款热销车型。

另有报谈称，若两边达成协作，有望使瓦伦西亚工场收复此客岁产量越过 30 万辆的出产水平，这一数字不仅不错确保现存 4000 多名工东谈主的干事，致使还能创造新的干事契机。福特汽车或将基于祥瑞 GEA 平台推出一款协作车型，看成其面向欧洲市集的袖珍 SUV Puma 的换代车型。

末端《逐日经济新闻》记者发稿，祥瑞与福特汽车均未对此事作出明确复兴。

图片起原：每经媒资库

早在本年 2 月，就有媒体报谈祥瑞磋磨用福特汽车在欧洲的工场出产面向当地市集的车型，从而罢免欧洲关税压力。据报谈，彼时福特汽车方面暗示："咱们庸俗与好多公司就多样话题进行征询；无意这些征询会落地，无意不会。当今莫得任何事情是粗略最终笃定的。"祥瑞方面则暗示"不合估计发表探究"。

事实上，祥瑞与福特汽车并非初度协作。2010 年 3 月，祥瑞曾消费 18 亿好意思元从福特手中全款买下沃尔沃，创举下了中国车企收购西洋豪华汽车品牌的先河。但多年后的今天，两边已在环球汽车产业转型波浪中攻守易型。数据显现，2025 年福特汽车环球批发销量约 439.5 万辆，同比下滑 2%，初度被比亚迪（460.2 万辆）稀奇，Royal皇冠(中国)跌出环球车企销量前五。而祥瑞控股集团同时环球销量初度冲突 ‌400 万辆 ‌，同比增长 26%，创历史新高。

有不雅点合计皇冠·app官方站入口，从收购沃尔沃，到收购宝腾与路特斯，再到与 smart 深度协同，祥瑞在环球市集接连开启本钱扩展后，进一步成为国际车企眼中最懂跨国整合，亦然最具本事和供应链输出智商的中国车企之一。

而福特汽车则在产业转型期专注于战术性减弱。不仅是西班牙瓦伦西亚阿尔穆萨费斯工场，如今福特在德国的萨尔路易工场，英国的达格纳姆、布里斯托整车工场，以及比利时亨克整车工场等，均出现产能闲置、关停、裁人等问题。而在南好意思、澳大利亚和东南亚市集，福特汽车也在抓续精简车型或舍弃原土化出产。

另从更宏不雅的视角看，祥瑞与福特的协作也更多反应了环球汽车产业权利模式的变迁。当下有多家中国车企积极鼓吹在欧洲建厂或协作建厂，如有音讯称，零跑汽车将在 Stellantis 西班牙工场进行出产，广汽集团和小鹏汽车也有望在麦格纳奥地利工场进行出产。

有不雅点合计，从居品出口转向腹地化协作，中国车企通过"借船出海"的模式既逃避了交易壁垒，又期骗了协作伙伴的现存资源，罢了了轻钞票快速扩展，永恒来看，这可能加快中国本事圭表的国际化程度。